Ir para conteúdo

El caso del Puerto de Tuxpan: De la idea a la ejecución en los puertos mexicanos

Alertas y distintas herramientas ayudan a usted y a su organización a mantener el enfoque estratégico

En el 2006 la historia de los puertos mexicanos no era muy distinta de aquellas organizaciones que iniciaron con mucho entusiasmo sus proyectos de balanced scorecard, pero que con el tiempo dejaron de utilizarlo. Entre los principales agravantes estaban: indicadores estratégicos pendientes de ser medidos, mapa estratégico no socializado, falta de visibilidad del real avance de los proyectos estratégicos, falta de comunicación entre las áreas, falta de propuesta de nuevas acciones para mejorar el desempeño de los objetivos, etc.

En consecuencia, el modelo no era utilizado por la Alta Dirección de los puertos para hacer seguimiento a la ejecución de la estrategia. Por el contrario, el “día-día” era el “Rey”. Los problemas operativos eran la principal preocupación del terminal portuario y seguramente no era para menos. Asegurar que los muelles estuvieran en buen estado para el atraco de las naves, realizar las ampliaciones de la capacidad de los almacenes para albergar la mercadería, vigilar permanentemente el buen mantenimiento de las escolleras para proteger a las embarcaciones de los oleajes, realizar el dragado del río para que las naves no encallen, negociaciones permanentes con los estibadores portuarios, etc. son ejemplos de las muchas actividades que se realizan en los recintos portuarios y que definitivamente son necesarias para asegurar el flujo permanente de carga y descarga de mercaderías.

Ante esta situación, el mismo año, la Secretaria de Comunicaciones y Transportes de México exhortó a sus Administradoras Portuarias Integrales (incluido Tuxpan) mejorar sus procesos de implementación de la estrategia, utilizando como herramienta metodológica el “balanced scorecard”.

Por muchos años, el puerto de Tuxpan tuvo como principal actividad el manejo de carga general (madera, granos, minerales, etc.). Su infraestructura había sido diseñada para este tipo de movimiento de carga, sus operaciones y hasta la forma de pensar de la gente, todo estaba alineado. En ese contexto no es difícil imaginar los gestos de incredulidad de los gerentes, cuando el Director de ese entonces comenzó a soñar con algo “nuevo” para el puerto.

El objetivo trazado fue muy claro: diversificar las fuentes de ingresos del Puerto y para ello, se tuvo dos grandes proyectos: (1) Implementación del Terminal Especializado de Contenedores y (2) Atracción de embarcaciones turísticas.

Durante los siguientes meses, se desarrolló un minucioso y disciplinado proceso de ejecución estratégica. El cambio y los nuevos desafíos, sin duda generó mucha resistencia. Sin embargo, se sentaron las bases de lo que hoy puede ya presumir el puerto. En marzo del 2017, el presidente Peña Nieto inauguraba en el Puerto de Tuxpan su Terminal de Contenedores, implicando una dinamización de la economía local, sin precedentes.

Por otro lado, a pesar que se ha logrado recibir pocas embarcaciones turísticas, todo hace prever que la aspiración del puerto es lograr que más personas gocen de sus hermosas playas y conozcan la herencia de su invalorable legado cultural.

Pasaron cerca de 10 años para que se concretara la implementación del Terminal de Contenedores. Es posible que se hayan presentado situaciones de falta de seguimiento al plan, y como consecuencia haya dilatado el cumplimiento de este desafío, que finalmente se concretó. Como se ha descrito, es muy difícil no resolver los problemas operativos, ya que sin ello no se aseguraría la realización del servicio, y el principal riesgo es “olvidarse” de gestionar las acciones que promoverán el cambio estratégico de la organización. Sin duda, contar con una solución tecnológica contribuirá muchísimo a no descuidar la gestión de la estrategia. Alertas de indicadores que no logran su desempeño, alertas sobre la dilación de los proyectos, alertas sobre la falta de acciones, etc. ayudarán a no desenfocarse del destino estratégico de la organización.

Escrito por: Ernesto Centeno
Gerente Estratex de Lima – Peru, empresa aliada estratégica de Interact Solutions
http://www.estratex.com.pe/

Deixe um comentário

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair / Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair / Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair / Alterar )

Foto do Google+

Você está comentando utilizando sua conta Google+. Sair / Alterar )

Conectando a %s

%d blogueiros gostam disto: