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Alertas y distintas herramientas ayudan a usted y a su organización a mantener el enfoque estratégico

En 2006, la historia de los puertos mexicanos no era muy diferente de aquellas organizaciones que iniciaron con mucho entusiasmo sus proyectos de Balanced Scorecard, pero que, con el tiempo, dejaron de utilizarlo. Entre los principales agravantes, estaban indicadores estratégicos aún no medidos, mapa estratégico no socializado, falta de visibilidad del real avance de los proyectos estratégicos, falta de comunicación entre las áreas, falta de propuesta de las nuevas acciones para mejorar el desempeño de los objetivos, entre otros.

Como consecuencia, el modelo no era utilizado por las direcciones de los puertos para dar seguimiento a la ejecución de la estrategia. Por el contrario, las actividades se resolvían sobre el lazo. Los problemas operativos eran la principal preocupación de la terminal portuaria.

Y seguramente no era para menos.

Asegurar que los muelles estuvieran en buen estado para el atraco de las naves, realizar las ampliaciones de la capacidad de los almacenes, vigilar permanentemente el buen mantenimiento de las escolleras para proteger a las embarcaciones de los oleajes y efectuar el dragado del río para que las naves no encallen son embarcaciones no encallen son algunas de las múltiples actividades realizadas en los recintos portuarios necesarias para garantizar el flujo permanente de carga y descarga de mercancías.

Ante esta situación, el mismo año, la Secretaria de Comunicaciones y Transportes de México exhortó a sus Administradoras Portuarias Integrales a mejorar sus procesos de implantación de la estrategia, utilizando como herramienta metodológica el Balanced Scorecard. Entre ellas, constaba Tuxpan, un puerto ubicado en el Golfo de México.

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Puerto de Tuxpan, en el Golfo de México. Foto: RCGA

Por muchos años, el puerto de Tuxpan tuvo como principal actividad la gestión de carga general (madera, granos y minerales). Por lo tanto, su infraestructura, sus operaciones y hasta la forma de pensar de las personas habían sido diseñadas para este tipo de movimiento de carga.

En ese sentido, no es difícil imaginar la incredulidad de los gerentes cuando el director de la época empezó a soñar con algo nuevo para el puerto. El objetivo trazado fue muy claro: diversificar las fuentes de ingresos del puerto.

Para ello, se crearon dos grandes proyectos:
(1) Contenedores de implementación de Terminal especializados;
(2) Atracción de embarcaciones turísticas.

Durante los siguientes meses, se ha desarrollado un minucioso y disciplinado proceso de ejecución estratégica. El cambio y los nuevos desafíos, sin duda, generaron mucha resistencia. Sin embargo, se establecieron las bases para lo que hoy puede suponer ser realmente el puerto.

En marzo de 2017, el presidente Peña Nieto inauguraba en el Puerto de Tuxpan el Terminal de Contenedores, envolviendo una dinamización sin precedentes de la economía local. Por otro lado, aunque se reciban escasas embarcaciones turísticas, la aspiración del puerto sería atraer a más personas que disfruten de sus bellísimas playas y conocer la herencia de su inestimable legado cultural.

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En 2017, el presidente Peña Nieto inauguró la Terminal de Contenedores en el Puerto de Tuxpan. Foto: Mundo Maritimo

El principal riesgo es “olvidarse” de administrar las acciones que promovieron el cambio estratégico de la organización

Ya pasaron cerca de diez años desde el proyecto de implantación del Terminal de Contenedores. Es posible que se hayan presentado situaciones de falta de seguimiento del plan y, como consecuencia, los desafíos se han incrementado. Como se describe, es muy difícil no resolver los problemas operativos ya que, sin ellos, no se asegura la realización del servicio.

El principal riesgo es “olvidarse” de administrar las acciones que promocionaron el cambio estratégico de la organización. Sin duda, contar con una solución tecnológica contribuirá mucho al no descuido de su gestión estratégica. Alertas de indicadores que no alcanzan su desempeño, alertas sobre la demora de los proyectos, alertas sobre la falta de acciones y otras herramientas le ayudan a usted ya su organización a mantener el enfoque estratégico.

Ernesto Centeno
Gerente Estratex de Lima, Peru
Empresa aliada estratégica de Interact Solutions
http://www.estratex.com.pe/

About the Author: Interact Solutions

Interact Solutions es una empresa brasileña de investigación y desarrollo de software. Desde 1999 en el mercado de Tecnología de la Información, es la poseedora de la consagrada Suite SA-Strategic Adviser, un conjunto de 20 módulos de gobernanza e inteligencia corporativa. Entre sus principales soluciones, destacan Gestión de la Calidad, Gestión de Estrategias, Gestión de Procesos, Gestión de Proyectos, Gestión de Riesgos, Gestión de Competencias, Gestión de Servicios, Gestión de Clientes, Gestión de la Información y la Oficina 3P's. Con actuación en 11 países de América Latina, ocupa una posición de liderazgo en el mercado brasileño y latinoamericano. En total, 364 organizaciones utilizan sus soluciones en más de 720 bases instaladas. En el sector de la salud, ocho de los mayores hospitales brasileños usan el software de Interact, según la lista elaborada por la Asociación Nacional de Hospitales Privados. Actualmente, Interact posee aproximadamente 80 colaboradores directos, 85 empleados en 13 Unidades en Brasil, 56 Commercial Partners, nueve distribuidores internacionales y una Unidad internacional, ubicada en Colombia. Recientemente, inauguró Interact Bridges, una nueva Unidad de Innovación, Investigación e Internacionalización, en el Parque Científico y Tecnológico del Valle del Taquari, de la Universidad del Valle del Taquari. www.interact.com.br

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